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適用于車體內部材料的銑削工作，解決了人工切除時間長、效率低、粉塵大對人危害大等問題，采用數控系統，快速定位找正機構，實現了一鍵自動銑削工作。案例1：鋁合金車體底架自動銑削專機技術方案：本專機按標準機床成熟技術進行設計整合，將本專機當做產品來做，具有更好的柔性和適應性。專機具有X、Y、Z自由度，可在各...
時間：2020-11-30 09:33:21 點擊數：1094
通過重型翻轉機：額定載重量可達100噸以上，實現自動夾緊、舉升、翻轉、下降、放松等一系列動作，與生產線設備協同運作，可用于大型車體的自動化焊接、維修等。案例1：柔性重載車體轉胎設備技術方案：選用標準化系列雙柱懸掛回轉型變位機，結合柔性化專用工裝，具有精確的定位精度，以滿足機器人自動焊接要求。變位機間...
時間：2020-11-30 09:29:44 點擊數：1091
利用無線通訊采集高鐵工裝車間若干個工位（分布在廠房各個角落）的運行狀態，可以形成所有工位的相應的數據的扇形圖，可以清晰的觀察和查詢每個工位的產量和生產效率。案例1：高鐵車體數字化車間采集系統項目介紹：利用無線通訊采集高鐵工裝車間若干個工位（分布在廠房各個角落）的運行狀態，包括：上下料時間、焊接電壓與...
時間：2020-11-30 09:26:50 點擊數：1201
采用機床行業成熟技術，跨界技術創新，徹底解決長期以來困擾高鐵、地鐵車體組焊產線換型周期長、自動化程度低，精度差等問題，大幅度升級行業水平。案例1：地鐵車頂、側墻正面自動焊接工裝項目項目介紹：鋁合金車頂、側墻自動焊接工裝，包含底架、工裝單元、擠緊單元、擬合單元、移送小車等組成部分，具有一鍵換型、自動夾...
時間：2020-11-30 09:12:12 點擊數：1169
